Hệ thống Thắng Xe Nâng Cũ – Các Lỗi Thường Gặp và Cách Khắc Phục

Hệ thống thắng là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn vận hành của xe nâng hàng, đặc biệt là đối với xe nâng cũ giá rẻ. Sự cố về thắng không chỉ gây nguy hiểm cho người vận hành và những người xung quanh mà còn dẫn đến hư hỏng thiết bị, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả công việc và chi phí sửa chữa. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống thắng trên xe nâng, cũng như các lỗi thường gặp và cách xử lý.

Cấu tạo và Nguyên Lý Hoạt Động của Hệ Thống Thắng Xe Nâng

Hầu hết các xe nâng sử dụng kết hợp hệ thống phanh đĩa và phanh tang trống. Phanh đĩa thường được sử dụng cho bánh trước, giúp dừng xe nhanh chóng và chính xác. Phanh tang trống thường được lắp đặt ở bánh sau, hoạt động dựa trên nguyên lý ma sát giữa má phanh và tang trống, giúp hãm tốc độ từ từ và ổn định hơn. Một số xe nâng điện hoặc xe nâng Nhật cao cấp có thể sử dụng hoàn toàn hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau.

Hệ thống thắng tang trống, loại phổ biến trên xe nâng cũ, bao gồm các thành phần chính:

• Tang trống (Drum): Là bộ phận hình trụ rỗng, thường làm từ vật liệu chịu lực, chịu nhiệt và mài mòn cao. Tang trống vừa là bộ phận hãm phanh, vừa đóng vai trò phanh đỗ.
• Má phanh (Giày phanh): Được làm từ vật liệu ma sát cao, thường là amiăng hoặc các vật liệu thay thế hiện đại hơn. Má phanh ép vào bề mặt tang trống tạo ra lực ma sát, làm chậm hoặc dừng bánh xe.
• Xi lanh bánh xe: Là bộ phận thủy lực, nhận tín hiệu từ bàn đạp phanh, đẩy má phanh ép vào tang trống.
• Lò xo hồi vị: Giúp đưa má phanh trở về vị trí ban đầu khi nhả bàn đạp phanh.

Quá trình hoạt động: Khi đạp bàn đạp phanh, áp suất thủy lực được truyền đến xi lanh bánh xe. Xi lanh tác động lên má phanh, ép chúng vào tang trống. Lực ma sát giữa má phanh và tang trống làm giảm tốc độ quay của bánh xe, giúp xe dừng lại. Khi nhả bàn đạp phanh, lò xo hồi vị kéo má phanh ra khỏi tang trống, cho phép bánh xe quay trở lại bình thường.

Xem thêm các sản phẩm mới cập nhật

Các Lỗi Thường Gặp ở Hệ Thống Thắng Xe Nâng Cũ

Các lỗi thường gặp trên hệ thống thắng xe nâng cũ bao gồm:

• Phanh không ăn hoặc ăn không đủ: Nguyên nhân có thể do má phanh mòn, dầu phanh bị rò rỉ, xi lanh bánh xe bị hỏng, hoặc các vấn đề về đường ống dẫn dầu.
• Phanh kêu rít: Thường do má phanh mòn, bị dính bẩn hoặc biến dạng.
• Phanh bị bó cứng: Có thể do xi lanh bánh xe bị kẹt, má phanh bị kẹt hoặc đường ống dẫn dầu bị tắc.
• Dầu phanh bị rò rỉ: Dẫn đến giảm áp suất làm việc, phanh không hiệu quả.

Bảo dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Thắng

Việc bảo dưỡng định kỳ hệ thống thắng là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ của xe nâng. Bao gồm kiểm tra má phanh, dầu phanh, xi lanh bánh xe và các đường ống dẫn dầu. Khi phát hiện các vấn đề, cần phải sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận hư hỏng kịp thời.

Thông tin liên hệ

Bạn đang cần tìm xe nâng cũ giá rẻ, xe nâng điện, xe nâng Nhật chất lượng cao hay dịch vụ cho thuê xe nâng hàng uy tín tại TPHCM? Xe nâng AZ là lựa chọn hoàn hảo dành cho bạn! Chúng tôi cung cấp đa dạng các loại xe nâng, từ xe nâng cũ nhập khẩu từ Nhật Bản cho đến xe nâng mới sản xuất tại Trung Quốc, cùng với các phụ tùng thay thế như bình điện, bánh đặc… Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!

Hotline : 0918.69.7373 – Như Ý (có Zalo)